Opis
Publikacja Wydawnictwa Naukowego Instytutu Kolejnictwa
Część 1
REGIONALNE ZRÓŻNICOWANIE KIERUNKÓW PRZEMIAN KOLEJOWEJ OFERTY PASAŻERSKIEJ W POLSCE W LATACH 1989–2024 – UWARUNKOWANIA ORGANIZACYJNE, INFRASTRUKTURALNE I TABOROWE
Dwuczęściowa monografia poświęcona przemianom oferty kolejowych przewozów pasażerskich w Polsce w latach 1989-2024 jest pierwszym opracowaniem, tak obszernie i wielopłaszczyznowo prezentującym omawiane zagadnienie. Celem badań jest synteza 35 lat przemian od momentu rozpoczęcia transformacji społeczno-gospodarczej i ustrojowej, tj. od 1989 roku do 2024 roku oraz zaprezentowanie regionalnego zróżnicowana kierunków przemian oferty pasażerskiej w wieloletnim horyzoncie czasowym. Monografia ma charakter interdyscyplinarny, a jej wyróżnikiem tej monografii jest dokumentacja kartograficzna.
Zakres czasowy obejmuje zarówno okres kryzysu społeczno-gospodarczego w latach 90. ubiegłego stulecia, jak też dwudziestoletni okres członkostwa Polski w Unii Europejskiej, w tym pełny okres dwóch perspektyw finansowych (2007-2013 i 2014-2020). Monografia jest próbą nowego spojrzenia na przemiany kolei pasażerskiej w Polsce w układzie aktualnych województw – regionów administracyjnych. Podstawowym materiałem źródłowym były sieciowe rozkłady jazdy pociągów, wydawane papierowo, a po 2012 roku – elektronicznie, a część analiz przeprowadzono w oparciu o stworzoną autorsko w środowisku GIS bazę linii kolejowych.
Ze względu na obszerność zagadnienia monografia ma charakter dwutomowy. Część pierwsza monografii o charakterze bardziej teoretycznym to przede wszystkim opis uwarunkowań infrastrukturalnych, taborowych, organizacyjnych i prawnych, tworzących szeroko rozumiane tło w jakim następowały zmiany oferty przewozowej.
W pierwszym tomie monografii zamieszczono pięć rozdziałów: zarys historii rozwoju i przemian kolei w latach 1945-1988, przegląd najważniejszych przepisów regulujących funkcjonowanie kolei pasażerskiej w Polsce, uwarunkowania kształtowania kolejowej oferty przewozowej oraz zmiany organizacyjne i własnościowe na kolei w Polsce od 1989 roku, zmiany wielkości sieci i stanu infrastruktury od 1989 roku oraz przekształcenia parków taborowych przewoźników pasażerskich i ich wpływ na możliwości kształtowania oferty przewozowej. W dodatku do rozdziału infrastrukturalnego zamieszczono szczegółowe mapy prezentujące zmiany sieci kolejowej w cyklach 5-letnich.
Wydanie: 1, 2025
Format: A4
Oprawa: miękka
Stron: 248
ISBN 978-83-963946-5-1
371/2025
Część 2
REGIONALNE ZRÓŻNICOWANIE KIERUNKÓW PRZEMIAN KOLEJOWEJ OFERTY PASAŻERSKIEJ W POLSCE W LATACH 1989–2024 – KRYZYS I ODBUDOWA OFERTY PRZEWOZOWEJ
Dwuczęściowa monografia poświęcona przemianom oferty kolejowych przewozów pasażerskich w Polsce w latach 1989-2024 jest pierwszym opracowaniem, tak obszernie i wielopłaszczyznowo prezentującym omawiane zagadnienie. Celem badań jest synteza 35 lat przemian od momentu rozpoczęcia transformacji społeczno-gospodarczej i ustrojowej, tj. od 1989 roku do 2024 roku oraz zaprezentowanie regionalnego zróżnicowana kierunków przemian oferty pasażerskiej w wieloletnim horyzoncie czasowym. Monografia ma charakter interdyscyplinarny, a jej wyróżnikiem tej monografii jest dokumentacja kartograficzna.
Część druga monografii stanowi kontynuację części pierwszej i ma charakter bardziej empiryczny. Jest to wielopłaszczyznowa analiza rzeczywistych przemian kolejowej oferty przewozowej w segmencie przewozów regionalnych i międzywojewódzkich wyliczonych na podstawie sieciowych rozkładów jazdy pociągów oraz przełożenia tych zmian na dostępność kolei pasażerskiej. Całość analiz zakończona jest próbą typologii województw pod względem zróżnicowania stopnia rozwoju i regresu kolei pasażerskiej. W podsumowaniu badań odniesiono się również do bieżących wyzwań i problemów dotyczących zarówno segmentu regionalnych, jak i międzywojewódzkich kolejowych przewozów pasażerskich.
W drugim tomie monografii znalazły się cztery rozdziały: ewolucja oferty przewozowej w segmencie przewozów międzywojewódzkich, regres i odbudowa oferty przewozowej w segmencie przewozów regionalnych, zmiany wybranych aspektów dostępności kolei pasażerskiej oraz typologia regionalnego zróżnicowania kierunków przemian kolejowej oferty pasażerskiej w Polsce od 1989 roku. W dodatkach do rozdziałów zamieszczone zostały w formie atlasów szczegółowe mapy przedstawiające m.in. zmiany oferty przewozów regionalnych w cyklach 5-letnich, czy też zmiany dostępności kolei pasażerskiej w miastach i powiatach.
Wydanie: 1, 2025
Format: A4
Oprawa: miękka
Stron: 430
ISBN 978-83-963946-6-8
371/2025
